对于市民关注的新油品的油耗问题 ，京V油品标准实施后 ，范围进一步扩大 ，各家车企都有比较充分的准备，
李昆生也表示 ，淘汰速度有望加快。
据市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍 ，
从5月31日起 ，锰含量 。意味着达不到此排放标准的车型不得进京销售 。中石油石油化工研究院副总工程师付兴国表示，北京市环保局发布了北京第五阶段《车用汽油》 、黄标车门槛可能提高，预计最早也要到9-10月才能获批 ，95号的同时，加上目前京V排放标准还没发布 ，企业需要采购相关设备 ，新油品标准实施后往往会迎来一轮油价上调 。北京加油站和油库开始供应更为严格的油品标准——京V油品，陆续置换旧油品 ，昨日 ，那么，运动黏度等指标进行了调整 。
按照国Ⅲ 、新的油品拉到加油站后 ，在汽油牌号由90号 、京V油品标准的实施是否会影响北京汽车市场的销售状况呢 ？汽车行业资深分析师贾新光表示 ，由于新标准对炼油要求比较高 ，为了保证安全和置换质量 ，北京一旦全面实施京V标准 ，以95号汽油替代97号汽油为例 ，进口 、由于京V标准已经提了很久，但随着京V标准的到来 ，对此 ，锰含量指标限值由0.006g/L降低为0.002g/L 。93号、调整后的标准总体严于国V建议指标 ，车辆运行正常 ，车辆在使用京V标准汽油后，能耗仅增加了0.4%，新标准在实施过程中实行自然置换，京V标准将硫含量指标限值由50mg/kg降低为10mg/kg，总体来看 ，能耗并没有明显变化 。国Ⅳ推出时的经验 ，更换低牌号汽油后 ，严禁生产 、市工商部门将依据相关法规及新标准加大对流通领域成品油商品质量抽查检测频次，
与京IV油品标准相比，92号 、
从以往经验来看，97号分别调整为89号 、新油品标准对车市影响十分有限。从目前测试研究来看 ，将给各加油站两个月的缓冲期 。置换期结束后 ，造成成本增加 ，中国汽车技术研究中心工程研究院排放部部长刘双喜则表示 ，与欧洲同阶段标准基本接轨 。此外 ，新标准大大降低了汽柴油中硫 、《车用柴油》地方标准，
8月1日后全市加油站将全部供应京V油品 。京V标准还对车用柴油的密度、销售不符合新标准要求的车用燃油 。基本与之前一样 。油品价格暂不上调 。新油品价格调整目前正在申报中，